交通
◎公路：扬州是江苏省第一个实现"县县通高速，环城公路高速化"的城市。京沪高速、宁通高速在此交汇，从高速公路到南京一个多小时，到上海2个多小时，到北京8个多小时。沿江高等级公路串起沿江工业园区、生态区、生活区、港口，给沿江开发插上了新的翅膀。
◎铁路：宁启铁路于2004年开通运营，扬州拥有始发至北京、广州、西安、上海、武汉5条黄金铁路线，辐射全国东西南北中，客货运输便捷。
◎航空：距南京禄口国际机场仅有1个小时，距上海浦东国际机场2个多小时。禄口已开通至东京、大阪、新加坡、芝加哥、阿姆斯特丹、澳门、台北、韩国货运航班。
◎水运：长江与京杭大运河两条"黄金水道"在扬州交汇，沿江有万吨级码头13个。国家一类开放口岸扬州港与中远太平洋集团成功合作，联入了世界海运网络。
◎润扬大桥：连接扬州至镇江的润扬长江公路大桥，2005年正式通车，扬州与苏南实现零距离对接。
供电：市内供电设备配套齐全。沿江地区电力装机容量已有410万千瓦，拥有充裕的电力供应能力，可双回路不间断供电。
供水：扬州市区日供水能力45万吨，水质综合合格率达100%。
供气、供热：扬州已开通使用优质高效天然气。两座热电联供中心保证不间断供应蒸汽。
污水处理：目前，市区已有10万吨、18万吨污水处理厂各一座，处理站多个。江都、仪征、高邮、宝应等地都已建成污水处理厂。
通讯：程控电话网、移动通讯网、计算机多媒体、数据通讯网、光纤接入网等一应俱全，宽带已进入普通居民家庭。
物流通关：为降低企业的物流成本，全市规划建设了开发区港口物流、仪征石化物流、公铁水物流、江都港口物流和市区商贸物流等重点物流园区，国内外一批知名物流企业已经进驻园区运作。扬州口岸查验机构齐全，通关环境优越，已全面实行“属地报关、口岸放行”的新模式。
