扬州继续保持强劲发展势头，全部工业总产值向5000亿元冲刺，进而到2012年向1万亿元迈进!在新的发展目标鼓舞下，无论沿江、沿河，还是400公里市域环路产业带，处处涌动着大开发、大发展波澜壮阔的图景，时时响起跨越发展、科学发展、和谐发展激荡的鼓点。
重点推进优势产业、着力抓重大项目和重点企业，实现扬州新型工业化的精彩转身，这是当前市委、市政府实施工业第一方略的鲜明导向。
今起，本报推出“‘三重’巡礼——县（市）区行、‘三重’巡礼——市直行”系列报道，充分展示各地冲刺新目标、实现新跨越的豪气和锐气，以及通过过人的拼劲和抢劲干出的新业绩。敬请广大读者关注。
扬州新闻网讯 (本报记者 景炎 长青 通讯员 长春 鸿飞) 前天到江都采访时，欣闻一道“加减法”，让人倍感沿江开发的新内涵：今年，该市除了完成扬州市下达的关闭45家小化工企业任务，还自我加压将目标抬高到100家，并写进政府工作报告。这标志着江都市立志大幅削减能耗大户的排放指标，为大企业、大项目腾出更大的发展空间，助推三个“千亿产业群”完美转身。
特种钢、车船、机电，江都在沿江经济版图上大手笔绘就成长性三大“千亿产业群”，如同增设了加速发展的强大“引擎”，在未来五年内，该市工业产值将冲上3000亿元，这相当于去年扬州工业发展的水平。
3000亿——江都工业“五年新计划”
“放眼全市，江都工业起步早，基础好。去年工业产值位居全市各县（市、区）第一。”江都市委书记倪士俊谈及未来掷地有声，江都不仅要保持工业总量的领军地位，更要做科学发展的先行者。
成绩属于过去，跨越必须奋斗。江都市提出“奋力争先、跨越发展，建设更高水平小康社会”的新目标。具体地说，今年全部工业产值要实现1250亿元，到2012年实现3000亿元。
如何实现目标？江都经贸委主任孔庆友告诉记者，工业经济是根本，招商引资是抓手，项目推进是关键。“招商引资不仅要抓总量、争速度，更要重质量、看效益。要优先发展高附加值、高投资密度、高技术含量，低能耗、低污染的‘三高两低’项目，加快优化经济结构，转变经济发展方式，促进经济发展的速度、结构、质量、效益更加协调。”
在江都人的眼里，特种钢生产加工、船舶和汽车及零部件、机电三大产业是完成3000亿“五年计划”的中流砥柱。这三大产业不仅有龙头企业，身后还有一大批如影随形的配套伙伴，它们共同构成了三大千亿产业群蔚为大观的企业梯队。
未来五年内，要让三大产业的规模、质态充分放大再放大，江都市委、市政府定下“死杠杠”，敢啃“硬骨头”。根据扬州市要求，今年江都要自行关闭45家小化工企业，而江都则自加压力，今年要关闭100家小化工，为三大产业集群发展、集约发展、集聚发展提供更广阔的环境空间、土地空间和要素保障。
三个“千亿产业群”，引领产业层次大跃升
在江都人心目中，将特种钢生产加工、船舶和汽车及零部件、机电三大产业规划为三个“千亿产业群”，是一次具有现实性而又有前瞻性的发展层次的跃升。
特种钢生产加工是江都市一个传统又年轻的产业，它走过了过去敲敲打打，一个榔头一把电焊打天下的历史，如今已经形成了以诚德钢管、中信泰富为龙头的全国大型特种钢生产加工基地。诚德钢管提出，到2010年实现100亿的产销能力。中信泰富规划投资100亿元，五年内全部投资到位后，可形成400亿的产销能力。
除此而外，龙川钢管、鑫马模具等一批“小巨人”，迅速加入梯队形企业方阵，打造千亿特种钢生产加工产业群绝不是梦。
钢有钢“筋”，车有名“主”。江都市的汽车及零部件产业不仅有列入国家整车目录的“女神”等，也是全国知名的汽车零部件生产基地，与国内知名整车生产厂家存在着良好的合作关系。未来三五年内，可望形成1万辆客车，2万辆中高档面包车，2万辆特种车，10万辆皮卡、微卡的整车生产能力。苏州金龙、厦门金龙整车生产基地均设在江都。
江都滨江，自古有船。自2006年底中海运落户江都后，如今已有30家船舶制造企业布阵江都，投资总额上百亿元。
机电产业是江都市的基础性产业，目前企业总数占全市规模以上企业个数的1/5，创造了全市规模经济总量的1/4强。它集聚了一大批在全国、全省有一定影响力的环保机、水泥机械、数控机床和发电机等门类企业。
“强大的产业和强大的企业，放开来是单兵种，收起来就是集团军。”孔庆友说，规划三个千亿产业群，实现工业经济总量的扩张，意味着全市的综合经济实力更强，工业结构调整的余地更宽，产业集聚发展的水平更高，工业运行的质量更好，工业对富民强市的支撑作用更大。
重大项目，激情四溢的创业冲动
走访江都大项目，我们到处能听到一股要做大做强的声音。作为全国最大、世界知名的大口径钢管生产基地，1平方公里的诚德工业园框架基本形成，厂房规模达50万平方米，如此“体格”让人对它的未来充满期待。
在诚德，满耳听到“大”、“高”、“精”这些字眼。然而，最吸引记者注意力的还是“诚德海归派”。为了企业扩张的需要，诚德吸纳了5名海归博士，其中一名清华大学毕业的留洋博士担任高级运营官，一名原中国德勤会计事务所成员、复旦大学金融系博士担任财务总监，一名南京理工大学博士担任上市运营官，诚德用海归精英冲击“世界一流”。
全国汽车零部件百强企业洪泉实业董事长俞洪泉手笔颇为惊人。他投资10亿元进军面包车领域。为了创造自主品牌的面包车，企业斥资100多万元从日本购进了4辆丰田面包，然后像庖丁解牛一样一件件拆分下来，钻研攻关面包车的整车制造技术。预计到今年底，“九龙”面包车首批整车将正式下线。企业还不断拓展零部件领域，洪泉实业拟在三年内完成自主品牌发动机的下线，建成自主研发中心。
广大汽车零件配套企业也在不断挺进高端。国内客车空调行业龙头企业——扬州杰信空调为厦门金龙、东风等国内20多家客车主机厂配套。今年2月，企业与世界500强日本电装公司合资成立扬州杰信电装空调有限公司，专业生产客车空调，预计下半年投产达效，三年内可形成年销售收入10亿元的规模。专业生产铝合金发动机外壳的嵘泰公司与世界500强美国公司合作，产品精度、光滑度将达到世界水平。
行走江都，记者分明感受到了一个个重大项目创业冲动激情四溢：诚德大口径钢管、中海运大船、女神大巴、江淮微卡、亚威机床……在高炉烈火、汽车鸣笛、焊花飞舞中，江都三个“千亿产业群”正在走来。
